過去將一種簡單的廢氣偏導型分離器用于燒結廢氣除塵;除塵效率中等，但這種分離器往往不能完全分離60um以上的塵粒，而這是風機磨損的關鍵。以后用旋風除塵器代替上述分離器，情況有所改善。旋風除塵器工作壓差為70-100mmH2O往.雖然凈化后廢氣的含塵量經測定為0.2-0.8g/m3，但廢氣中60um以上的部分只占0.5-1.5%.

    許多國家法定的標準要求高效除塵，在建新廠時自然要用電除塵器代替旋風除塵器。這便要求凈化后廢氣含塵量在標準抉態下為15Omg/m3;這項數值甚至超出法定標準的極限范圍。

    早在1960年，第一臺電除塵器建成投產用于西歐一家新建燒結廠的廢氣除塵.目前歐洲約有50家新式燒結廠裝有電除塵器，個別燒結廠處理的廢氣量高達2,600,000m3/h。從除塵器運行中取得的經驗，使我們能從各方面論述設備的設計以及處理技術。

    就除塵器的布置而言，電除塵器連結前后煙道以“短”為好.但在排煙風機入口管道處粗顆粒仍可能分離，即便凈化后廢氣含塵量很低。因此，必須情心地使氣流能對稱地進入風機(大多數用雙入口型)，這樣才能確實地知道風機轉子承受的粉塵濃度是均勻的，從而可延長其使用壽命。

    起初，在建造柱間間距為18-25m、負壓高達2000mmH2O往的大型電除塵器外殼時遇到了許多困難.在選擇適當的靜力系統后，就有可能制作不變形的外殼，而并不忽視技術及經濟方面的要求。

    根據除塵設備應用的經驗，應采用槽式運輸機(由試驗確定其最小寬度);機身完全伸入灰斗，并有專門的運輸和刮板裝置，將槽底的硬結物料清除。

    為了防止冷空氣滲入造成腐蝕，并且各種活動部件需要清灰和經久耐用，就必須研制這樣的一種電極振打系統，它要有極小的充填式通道(先過電除塵器外殼)，易于調節其振打強度和振打時間，另外對除塵器內的轉動構件及軸承等都應使用經過熱處理的耐磨材料。